Rail4Climate

⁨Kapazität steigern | Produktivität verbessern | Projekte umsetzen

„Rail4Climate“ ist ein FTI-Förderprogramm für den Bahnsektor zur Erhöhung der Kapazität und Produktivität der Eisenbahn durch Digitalisierung, Automatisierung und Datenvernetzung.

Nächste Termine Aktuelle Projekte

Das Programm

Brücke zwischen Forschung und industrieller Anwendung im Bahnsektor

Ein leistungsfähiger Bahnsektor ist entscheidend für nachhaltige Mobilität. In den kommenden Jahren gilt es, Kapazitäten auszubauen und die Produktivität zu steigern, um die Wettbewerbsfähigkeit der Bahn weiter zu erhöhen.

Darüber hinaus stellt der gesellschaftliche Wandel, wie z.B. die demografische Transformation oder die Digitalisierung der Arbeitswelt, eine große Herausforderung für die Bahn dar. Digitalisierung und Automatisierung sind besonders wirksame Hebel, um eine gesamthafte Effizienzsteigerung der Eisenbahn voranzubringen.

Im Jahr 2024 wurde daher vom Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur das FTI-Förderprogramm „Rail4Climate“ gestartet, das sich ausschließlich an die Eisenbahn richtet.

FAQ zum Programm

Schwerpunkte der Förderung

Innovation für eine leistungsfähige Bahn der Zukunft 

Rail4Climate fördert Projekte, die durch Digitalisierung und Automatisierung die Produktivität und Kapazität des Eisenbahnsystems steigern.

Rail4Climate adressiert dabei hohe Technologiereifegrade  (TRL 6-8) mit folgenden Schwerpunkten:

Digitale Kapazitäts- und Effizienzsteigerung für Infrastruktur und Fahrzeuge

Sektorweite Datennutzung

Automatisierte/robotergestützte Instandhaltung der Infrastruktur und der Fahrzeuge

Ziele Impulse für eine produktive, sichere und klimafreundliche Bahn

Steigerung

der Kapazität und Produktivität im Bahnsektor Österreichs

Erhöhung

der Wettbewerbsfähigkeit österreichischer Unternehmen

Stärkung

des nachhaltigen und energieeffizienten Verkehrssystems Eisenbahn

Verbesserung

des Einsatzes und der Nutzung von Digitalisierung und Automatisierung

Sicherstellung

der Arbeitsplatzsicherheit und – gesundheit der im Bahnsektor Beschäftigten

Überführung

von weit fortgeschrittenen Entwicklungsvorhaben in die Umsetzung

Vorbereitung

konkreter Beschaffungen der Projektergebnisse

Optimierung

der Innovationskraft der gesamten Branche durch einen zielgerichteten Wissenstransfer

Starke Bahn, starker Standort

Beste Bedingungen für Forschung, Entwicklung und nachhaltige Mobilität auf der Schiene

Basic

Günstige Rahmenbedingungen

Die staatlichen Rahmenbedingungen für die Eisenbahn sind in Österreich hervorragend: So ist zum Beispiel der Infrastrukturausbau mit mehrjährigen Rahmenplänen sichergestellt.

Push

Forschungs- und Innovationsförderung

Darüber hinaus vergibt Österreich vielfältige Förderungen im Bereich Forschung-Technologie-Innovation (FTI) im Bereich der Mobilität.

Pull

Starke Nachfrage

In Österreich wurden 2023 pro Kopf die meisten Zugkilometer in der EU zurückgelegt, nur in der Schweiz wird in Europa mehr mit dem Zug gefahren [IRG-RAIL, 2025].

Work

Spitzenreiter der Bahnindustrie

Die österreichische Bahnindustrie befindet sich im europäischen Spitzenfeld und schneidet auch in absoluten Zahlen weltweit ausgezeichnet ab [VBI 2025].

Vorteile des Programms

Das Programm unterstützt den Erfolg der Förderprojekte mit begleitenden Maßnahmen und Informationen.

Begleitendes Wirkungsmonitoring

Ein extern beauftragtes Wirkungsmonitoring misst die Kapazitäts- und Produktivitätsteigerung in Zusammenarbeit mit den Projekten.

Prototypische Erprobung

Rail4Climate unterstützt bei der prototypischen Erprobung (möglichst) im Echtbetrieb.

Sektorweite Zusammenarbeit

Das Programm stellt Informationen bereit und vernetzt vernetzt zukünftige Antragsteller:innen und erfolgreiche Konsortien.

Dissemination und Vernetzung

Den Förderprojekten wird die aktive Teilnahme an der jährlichen Rail4Climate Fachkonferenz ermöglicht. Zusätzlich werden online-Vernetzungstreffen zum „Community-Building“ vom Programm organisiert.

Öffentlichkeitsarbeit

Rail4Climate stellt eine Programmhomepage inklusive der jeweiligen Projektauftritte zur Verfügung. Die Erstellung professioneller Projektvideos erfolgt durch das Programm.

Geförderte Projekte Diese Projekte treiben die Transformation der Bahn voran

BrainTrain KI-basiertes interaktives Wissensmanagement System für den Eisenbahnsektor

Dieses interaktive, KI-gestütztes Wissensmanagementsystem unterstützt Unternehmen in stark regulierten Branchen dabei, komplexe Vorschriften und Anforderungen besser zu verstehen. Zu den angestrebten Ergebnissen des Projekts gehört ein funktionsfähiger und intensiv getesteter KI-basierter Chatbot, der Anwender:innen aus dem Eisenbahnsektor bei regelkonformem Datenaustausch und der Validierung der Strukturen und Inhalte unterstützt.

LAUFZEIT
08/2025 bis 04/2026

KONSORTIALPARTNER
MC Mobility Consultants GmbH, Bestforent Holding GmbH

RailDataFlow Increase of digital capacity and efficiency of the rail sector by optimization of the RAILway DATA FLOW

RailDataFlow entwickelt eine modulare Digitalisierungs- und Automatisierungsplattform, die Daten aus Zügen, Infrastruktur und Betrieb intelligent vernetzt. Mithilfe von KI werden Ereignisse wie Hindernisse, Notfälle oder Auslastungen in Echtzeit erkannt, automatisch verarbeitet und an alle betroffenen Personen – Bahnpersonal und Passagiere – weitergeleitet.

Das System verbessert damit die betriebliche Effizienz, erhöht die Sicherheit für Fahrgäste und Mitarbeitende und leistet einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Digitalisierung des Bahnsektors.

LAUFZEIT
08/2025 bis 07/2027

KONSORTIALPARTNER
Mission Embedded GmbH

R4C Rail4Climate

Das Projekt R4C entwickelt neue digitale und automatisierte Lösungen für die Instandhaltung von Weichen und Gleisen. Durch den Einsatz zusätzlicher Sensorik, KI-gestützter Auswertung und automatisierter Maschinensteuerung werden Messungen präziser, Arbeitsprozesse sicherer und Sperrzeiten kürzer. Das Ergebnis: höhere Verfügbarkeit, geringere Lebenszykluskosten und ein wichtiger Beitrag zu einer nachhaltigen und effizienten Schieneninfrastruktur.

LAUFZEIT
10/2025 bis 09/2028

KONSORTIALPARTNER
Plasser & Theurer

SARI30 Lumberjack Self-propelled Autonomous Railwagon Integration by 2030 – selbstfahrender Güterwagen Lumberjack

SARI30 Lumberjack erforscht die Integration von hochautomatisiert fahrenden Güterwagen für die erste und letzte Meile in den bestehenden Schienengüterverkehr. Durch den Einsatz bestehender Wagen, die mit neuen Komponenten ausgestattet werden, soll die technische Machbarkeit erprobt und ein Grundstein für die Zulassung und den Anpassungsbedarf des regulatorischen Rahmens gelegt werden. Das übergeordnete Ziel ist die Wiederherstellung der Wettbewerbsfähigkeit des Einzelwagenverkehrs.

LAUFZEIT
10/2025 bis 09/2026

KONSORTIALPARTNER
Rail Cargo Austria AG

1 Event

20 Apr. 2026

–

21 Apr. 2026

Mobilitätskonferenz 2026 Save the Date!

roomz , Wien

Über uns & Kontakt

Das FTI Programm Rail4Climate wurde 2024 vom Bundesministerium für Innovation, Mobilität und Infrastruktur ins Leben gerufen. Der Klima- und Energiefonds wurde mit der Programmentwicklung und -umsetzung vom Programmeigner BMIMI beauftragt. Fragen zur strategischen Ausrichtung und inhaltlichen Schwerpunkten werden von den Ansprechpartnern im Klima- und Energiefonds in Abstimmung mit dem BMIMI beantwortet.

Die FFG ist die operative Abwicklungsstelle für Rail4Climate und steht für Fragen vom Call, über die Vertragserrichtung bis zur Projektabrechnung zur Verfügung. Ein Beratungsgespräch vor Projekteinreichung wird den Projekten dringend empfohlen.

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